버스교통은 가장 기초적인 대중교통수단으로 교통효율성이
타 수단에 비해 높은 것으로 알려져 있으나 효율성에 대한 명확
한 지표 부재로 제대로 평가받고 있지 못하고 있음
따라서 버스육성지원의 타당성에 대한 근거마련을 위한 정확한
지표개발이 요구되고 있고, 교통수단별 운행비용 계량화를 통한
버스비용효율성 및 위상재정립이 필요한 실정임
이에 본 연구에서는 직접비용, 간접비용, 사회비용 등 교통수단별
운행비용 산정방법론을 정립하고, 운행비용을 계량적으로 산정함

제1장 연구의 개요 제1절 연구의 배경 및 목적 제2절 연구의 범위 및 방법 제2장 교통수단의 운행비용 및 관련지표 현황 제1절 교통수단 운행비용의 개념 및 구성요소 제2절 교통수단별 운행실태 및 관련지표 현황 제3장 2014년도 교통수단별 운행비용 산정 제1절 분석의 개요 제2절 자가용승용차의 운행비용 제3절 노선버스의 운행비용 제4절 택시의 운행비용 제5절 도시철도의 운행비용 제4장 교통수단별 운행비용 비교 제1절 2014년도 기준 교통수단별 운행비용 비교 제2절 교통수단별 운행비용 변화 비교 참고문헌